Natural Born Basser™

Lowe 12ft. boat@알루미늄 배스보트 도색② 써페작업을 한뒤 하루동안 자연건조 시킨후 오늘 도색 본격적으로 들어갔습니다. 첫 도색은 칙옐로우 색상으로 시작했습니다. 써페로 작업해도 저렇게 페인트가 잘 묻어나질 않습니다. 칙옐로우 색상으로 칠하니 너무 노란색이라 호반을 주름잡는 어선이네요.. ㅜ.ㅜ 너무 칙칙합니다. 그러나 진한 노랑으로 칠하는 이유는 연한것만 칠하게 되면, 제대로 색상이 도포되지 않기 때문에 처음부터 강한 노랑색으로 칠해줬습니다. 두번째는 트위티옐로우로 마무리했습니다. 일단 광빨 잘 나게 먹이는게 관권이고요. 그리고 작업장은 바람이나 먼지가 없는 곳에서 작업을 해야 성과가 좋게 나옵니다. 물론 빨리 작업속도 내게 하려면 열처리 필요하고요. 도색후 보트 느낌이 정말 확 달라졌습니다..

Lowe 12ft. boat@알깡 배스보트 도색① 도색을 할지 랩핑을 할지 고민하고 검색만 하는 내가 싫어, 이러다간 그냥 타고 다닐꺼 같아 별로 좋아하는 방법이 이닌, 일단 저질러 놓고 나중에 생각하는 방식을 선택했습니다. 안그러면 시도조차 못할꺼 같아서 실행부터 했습니다. 막연하게 실행한건 아니고 나름 정말 고민 많이 하고 자료도 찾아보고 전문가에게 메일도 쓰고 별짓을 다했는데 지식 및 스킬을 얻는데에는 한계를 느끼고, 우선 가장 눈에 띄는 선미 트랜섬부분 만 먼저 시작했습니다. 먼저 400#, 600# 으로 오비탈 광택기로 물사포질 시작! 물사포질만 6시간 정도 걸린듯 합니다. 사포질 하지 않고 그냥 도색해버리면 얼마 못가 페인트가 떨어져 나갑니다. 색을 잘 먹게 하기 위해선 물사포는 필수작업으로 ..

배스보트@Lowe 12ft. 배스보트를 정비하고 수리한 후 첫 런칭을 청평 사룡리 슬로프에서 했습니다. 요즘 우리나라에서는 슬로프가 없어지고 있는 실정입니다. 뭐 레저인들이 조금만 배려하고 겸손한다면 될텐데 실상 모르는 것인지, 알면서도 그런는지.. 슬로프들이 없어지는 이유는 슬로프 주변의 주차문제와 쓰레기가 제일 큰 문제였죠. 그래서 항상 주변을 둘러보고 여가를 즐기려는 저역시 노력중입니다. 어서 레져문화의 활성화와 함께 슬로프 문제도 해결됬으면 하는 바램입니다. 자연 슬로프가 없어서 런칭은 티파니에서 했고요, 청평호는 공용슬로프가 없는게 정말 아쉽습니다. 런칭비 3만원.. 아무 도움없이 혼자 해보는 연습이 필요할꺼 같아 바로 솔로 런칭했습니다. 나름 런칭방법을 상기하면서 해봤습니다. 저의 런칭 순서 ..

배스보트@Lowe 12ft. boat(로위 12피트 알루미늄 배스보트) 한동안 바빠서 데려온 후 손봐줄 시간이 없었는데, 오늘 맘잡고 보트 세척 및 점검 하기로 합니다. 점심먹고 보트가지고 세차장 방문.. 거래처에 선외기 커버 도색 좀 부탁 드렸었는데 작업 잘 해주셨네요. 내가 직접 도색 할 수도 있지만, 그래도 프로가 해주는게 퀄러티가 남달라서...ㅎㅎ 선외기 스티커 작업을 어떻게 할까 무척 고민했는데 정품 스티커가 20만원선이라는 애길 듣고 말도 안되는거 같아. 비품으로 알아볼까 했는데 그것 역시 5만원 달라는데 업자들한테 굴복당하기 싫어, 그냥 바이크 스티커로 붙였습니다. 나름 심플한게 있어보입니다. 선외기 카울은 도색으로 깨끗한데 하부 본체는 아 언제 자가 도색한번 해야 할듯 하네요.. 마력 스티..