Natural Born Basser™

SUZUKI@15hp@프롭부싱 스즈끼 15마력 부싱교환 기다리던 프롭이 돌아왔습니다. 이제 선외기에 결합할 일만 남아 퇴근후 바로 보트에 가서 장착하니 헉..! 헉.! .. . 프롭이 선외기 샤프트에 들어가지 않는 사태가 발생! 이게 내가 잘못 끼워넣었나 싶어 찾아보니 내가 특별히 잘못한게 아니라는걸 알게 되었습니다. 그래서 계속 원인이 뭔지 알아보던중, 녹동사장님께 말씀드리니, 그렇잖아도 부싱이 너무 구하기 어려워 주문제작을 하셨다고 하네요. 녹동 사장님이 저마력푸싱 구하기도 그렇고 작업도 나름 신경 쓰이는 부분이 많아 수제로 제작하여 장착하셨답니다. 푸싱이 너무 쪼그라들어 샤프트에 맞지 않는 원인을 발견해서 다시 녹동으로 보내야 할 듯합니다. 프롭 도색

SUZUKI15HP@프로펠러 부싱 교환 선외기 정비하다, 헉. 고무링같은게 하나 툭 떨어진다. 뭐지...검색신공과 질문게시판을 이용하여 알아보니 프롭부싱이라고 합니다. 소모품이라고 프롭을 교환해야 한다는데 프롭 교환비용이 정품은 10원대이고 비품(솔라스)이 88,000원이고, 솔라스 공동구매하면 7만원이라고.. 그래도 비싸 이것 저것 알아보던중. 녹동정밀이라는 전남지방의 마린샵에서 이거 전문으로 해준다고 해서 의뢰하고 맡기니 3만원에 해결.. BEFORE. AFTER. 프롭날개까지 갈아주는 센스를 보여주시는 사장님! 정말 굿. 한동안 프롭 걱정안하고 타고 다닐꺼 같습니다. 그런데 제 프롭 피치가 나와있질 않아 녹동 사장님한테 여쭤보니 8피치랍니다. ㅜ.ㅜ 기존 도장 벗겨내는데 겁나 빡시네요. 우레탄인건지..