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목록My Vehicle (나의 차량)/SORENTO 쏘렌토(02년 ) (25)
Natural Born Basser™
20150530@쏘렌토 앞뒤 라이닝교환 뒤라이닝 소리가 계속발생하여 교환했는데 그래도 소리가 난다. 다시한번 체크 해보니 앞쪽 운전석 디스크 로터가 상태는 아직 괜찮은데 로터 끝이 많이 갈려 라이닝과 간섭이 생겨 소음이 발생한다. 디스크 글라이딩을 해주면 소리는 잡지만 로터 내구성은 떨어져 일단 그냥 타기로 했다. 로터 변형이 생기면 그때 패드랑 같이 교환할 생각으로...
쏘렌토@흡기크리닝 및 매니폴더 교환 흡기크리닝, 매니폴더 교환 19만KM 달리는 시점에 크리닝 한번 해줬습니다. 직장에서 차량 담당이라 테스트겸 공용차량을 한번 해줬는데 크리닝 해준 차들은 정말 이런차였나 싶을정도로 느껴지는 반응이 기존과 너무 달라서 무조건 해줬습니다. 공용차량인 베라크루즈, 쏘렌토R은 흡기크리닝 해주고 나니 정말 차가 괴물이 되었습니다. 정숙성과, 부드러움은 많이 좋아졌습니다. 뭐 좋아졌다라고 믿고 싶은 저입니다. ㅜ.ㅜ
몇번 시도했던 도색DIY 할때 마다 다짐하지만 도색은 아무나 하는게 아니라는걸 뼈저리 느낍니다. 그리고 도색DIY 할때 꼭 해야할지 정말 곰곰히 생각한 후 확신이 설때, 강한 의지가 있다면 그때 투입하십시오. 작은 스크래치정도 잡을려고 도색DIY 하신다면 저는 말리고 싶고요 벼룩잡으려다 초가삼간 태워먹기 십상입니다. 광범위한 부분을 도색 하려면 도전해보는 것도 좋다고 보여집니다. 일단 인터넷으로 도색DIY관련 자료나 정보를 그리고 공부를 해둡니다. 운전석 범퍼 차를 구입할때 부터있던 상처와 피부병들(?) 깊게 파인 상처들과 긁힌 자국들은 차를 탈때마다 눈에 띄네요. 먼저 400#→600#→1000# 사포질을 합니다. 물론 물사포입니다. 공업사 도색반장님은 1000#까지는 안쓴다고 하시는데 그래도 처음 시..
구조변경 신청 절차(인터넷 신청) 저렇게 다니려고 별걸 다하고 다닙니다.. 구조변경... 요즘 국가에서 '규제완화' 라는 키워드로 계속 매스컴에 거론되는 말인데.. 규제완화도 좋지만 이런 민원신청도 완화되어야 하지 않을까 생각합니다. 구조변경에 대해 폭풍검색 실시 뭐가 이리 복잡하게 느껴지던지, 그리고 왜이리 비싼지.... 그러나 인터넷으로 신청하니 금방 끝나는거 같습니다. 견인장치 구조변경을 준비하시는 분들은 우선 인터넷으로 접수를 하면 왔다갔다 하지 않고 바로 한번에 일처리를 하실수 있습니다. 저같은 경우는 서류를 스캔하고 포스팅 하려고 자료를 모으느라 시간이 좀 걸렸지만 그냥 바로바로 하시는 분들은 쉽게 승인받으실수 있을껍니다. 그러면 바로 공업사가서 장착한 후 딱 한번만 교통안전공단 검사소에 자동..
20140402@인젝터 교환 3번 인젝터 클램프인지 플라스틱 부분에서 기름누유가 있어 한 몇일 타고 다니면서 상태를 유심히 지켜보고 있다가 어제 확인하니 누유확인하여 재생으로 교환 15억원 정도(공임포함해서) 교환했습니다. 교환하니 일단 플라시보 효과인지 모르겠으나 주유량 떨어지는게 더딘것처럼 느껴졌고요, 진동 소음은 정말 확실히 줄여졌습니다. 중고로 영입할때 소렌토가 소음이 좀 있구나 싶었는데 인젝터 교환하니 확연하게 차이 납니다.
20150329@순정루프렉, 가로바 인스톨 예전에 MD에 장착하고 다녔던 킹스턴 루프박스를 장착하기 위해서 순정 루프렉 가로바를 설치하고자 주문했었는데, 쏘DIY에서 공구하는 걸 모르고, 부품을 미리 사다 놔 공임만 드리고 의뢰 했습니다. 쏘렌토 순정 루프렉 개당 44,000원 / 88,000원(운전석, 조수석) 쏘렌토 순정루프랙 가로바 개당 21,780원 / 43,560원 직접할까하다가 요즘은 예전마냥 저지르지 못하네요 만사가 귀찮고 시간도 안나고, 그냥 루프렉은 전문가에게 맡기는게 좋을꺼 같아 의뢰했습니다. 성북의 한 초등학교앞 아파트에서 작업했습니다. 이왕 할꺼 빨리하는게 좋을 꺼 같아 기술자님하고 약속잡고 오늘 작업했네요 아 능수능란하게 척척 하시는데, 직접DIY로 만 끝났으면 아쉬울 뻔한 부분까..
기아오토Q 1급 공업사 2002년 TLX고급형 상시사륜 / 순정 덱스론3오일 전 차주가 19만km로 타면서 한번도 교환하지 않은듯 합니다. 교환하고 변속충격이 많이 사라졌습니다 D에서 R로 넘아가거나 R에서 D로 옮길때 변속충격이 약간 있는데 샤프트쪽인지 미션미미때문인지 솔벨브때문인지 설마 미션쪽에 문제 있는거면... ㅠㅠ ATF DX2(덱스론 2)가 메뉴얼상에도 적정오일규격이라고 나오지만 지금은 구하기도 힘들뿐드러 DX6까지 나와있는 상태에서 굳이 DX2껄 찾아서 넣어야 할까 생각이 듭니다.. 기아차 서비스에서도 DX3가 DX2규격을 포함시켜 놓은 거라 넣어도 된다고 합니다. 단지 숫자가 올라갈수록 최신버전이고 가격이 비싸진다는게 단점이겠지요..