쏘렌토@견인장치 구조변경 (인터넷 신청)

구조변경 신청 절차(인터넷 신청)

 

저렇게 다니려고

별걸 다하고 다닙니다..

구조변경...

요즘 국가에서 '규제완화' 라는 키워드로 계속 매스컴에 거론되는 말인데..

규제완화도 좋지만 이런 민원신청도 완화되어야 하지 않을까 생각합니다.

 

구조변경에 대해 폭풍검색 실시 뭐가 이리 복잡하게 느껴지던지, 그리고 왜이리 비싼지....

그러나 인터넷으로 신청하니 금방 끝나는거 같습니다.

견인장치 구조변경을 준비하시는 분들은 우선 인터넷으로 접수를 하면 왔다갔다 하지 않고 바로 한번에 일처리를 하실수 있습니다. 저같은 경우는 서류를 스캔하고 포스팅 하려고 자료를 모으느라 시간이 좀 걸렸지만 그냥 바로바로 하시는 분들은 쉽게 승인받으실수 있을껍니다.

그러면 바로 공업사가서 장착한 후 딱 한번만 교통안전공단 검사소에 자동차검사 만 받고 나오시면 됩니다.

그전에는 인터넷으로 다 가능하네요.

 

차량: 구형 쏘렌토

구변사항: DK마린社 견인장치

 

먼저 교통안전관리공단 에 들어가서 회원가입합니다.

 

 

 

메뉴 상단에 사업소개란에 구조변경란을 클릭

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

차량등록 번호랑 주민번호 입력하면 자동으로 아래와 같이 등록정보가 나옵니다.

 

 

 

 

 

구조변경 항목 선택란에서 약간 아래로 내려가면

 

 

 

 

연결장치 항목을 선택하여 클릭.

 

 

 

두가지 항목이 나옵니다.

연결장치 항목이 두가지로 오너가 선택하면 됩니다.

하나는 (구조 및 장치) 33,000원

다른하나는 (장치변경)  20,000원

수수료가 다 틀립니다.

 

쏘렌토(구) DK마린 제품은 아래 연결장치(장치변경) 클릭하시면 됩니다

차량마다 견인장치 방식이 틀리기 때문에 업체에다 미리 알아야 합니다.

장치마다 수수료도 틀리네요.

                                                                                                                        

 

 

 

가까운 지점이나 끌리는 곳을 선택하여 결재합니다.

 

 

도면선택란을 클릭하여 DK社 구조변경서류를 스캔을 하시던지 폰카메라로 찍어서 올리시면 됩니다.

JPG 같은 사진파일로 올려야 합니다. PDF 안됩니다.

 

저장하고 난 뒤 자기가 선택한 교통안전공단에 전화를 걸어 승인해달라고 요청합니다.

그럼 담당자가 서류및 신청서를 검토한 후 연락이 오던지 할껍니다.

 

튜닝결과확인 및 취소 항목을 선택하여 확인하면 승인완료라고 나옵니다.

(전화걸고 5~10분만에 승인떨어지네요, 어떤분들은 오프라인으로 승인 떨어지는데 3시간 걸렸다는 분도 계십니다.)  여기서 차량등록번호를 클릭하면

◎튜닝승인신청서,

◎튜닝승인서,

◎자동차 검사신청서,

◎등록면허세 납부 고지서(남양주시 15,000원) 

◎스캔(폰카)해서 올린 변경서류들 (장치도면 및 제원표)

 

이렇게 출력할 수있게 나옵니다. 미리 인쇄해서 뽑아놓습니다.

※튜닝승인신청서

 

그리고 견인고리 챙겨서 가까운 공업사나 아는 공업사에 부품을 가지고 가서 장착합니다.

 

무게가 정말 장난 아닙니다. 이거 나중에 중고로 거래할땐 죽었다 깨나도 직거래해야할듯합니다.

택배기사 아저씨 이거 들고 어떻게 올라오셨데... 한 30kg 정도 나가는듯합니다.

 

 

 

 

 

 

생각보다 견인장치가 너무 무거워 스페어 타이어 탈거해버렸습니다. 차가 무겁게 나가는 한 느낌?, 힘에 버거워하는 듯한 느낌이었는데 스페어타이어 탈거하니 그나마 좀 나아진거 같습니다. 이런걸 일반 승용차나 모노코크차량에 달고다니면 차체가 휘어질듯 차량에 느껴지는 차이가 너무 많이 나네요.

 

 

장착 공업사에서 구조.장치변경작업완료 증명서 를 받아와야 합니다.

(공업사마다 비용이 천차만별이고 1급부터 3급까지 아무곳에 가서 장착하시면 됩니다.)

그러면 서류준비는 다 끝난겁니다.

 

준비한 서류를 한번 정리해보면,

 

 

구조변경서류

 

1. 자동차등록증,

2. 튜닝승인서,

3. 튜닝전,후 주요제원대비표1부,

4. 튜닝전,후 자동차의 외관도 (외관의 변경이 있는경우 1부)

5. 구조변경장치 설계도 1부

6. 튜닝작업 완료증명서

 

◎ 튜닝승인서는 인터넷 승인완료 후 인쇄하면 되고요,

※튜닝 승인서

 

◎ 튜닝전,후 주요제원대비표1부,

◎ 튜닝전,후 자동차의 외관도 (외관의 변경이 있는경우 1부)

◎ 구조변경장치 설계도 1부

 

위 세 서류는 견인장치 회사에서 주는 구비서류거나 인터넷 승인 후 나오는 서류이기도 하니 준비하시면 되고요

 

◎ 튜닝작업 완료증명서

서류는 장치를 설치해 준 공업사에서 발급해주는 서류입니다.

※구조변경 작업완료증명서(튜닝작업 완료증명서)

 

 

장착은 그리 어렵지 않습니다. 어떤 분들은 직접 장착하시는 분들도 계십니다만,

견인장치 볼트 채결 할때 복스알로 장착해야 하는 부분이 있기 때문에 사업자 등록이 되어 있는 업소의 도장이 필요합니다.

작업을 안하는 곳도 있고, 모르는 곳도 많습니다. 이런 곳에 가면 서류는 당연히 구비되어 있지 않기 때문에 미리 양식을 몇장 뽑아 가시던지 준비해야 합니다.

 

자주 거래하는 공업사나 카센터에 가셨어 도장찍어달라고 하시면 되는데,

문제는 이 도장값이 다 다릅니다. 천차만별 입니다.

저는 거래처 공업사에서 장착완료!

 

위의 서류를 지참하셔어

인터넷 신청 후 인쇄한 자동차 검사 신청서 지참하여

 

이제 마지막으로 교통안전관리공단 지정검사소에가서 검사를 받으러 갑니다.

 

교통안전관리공단 지정검사소에 가기전 꼭 한가지 해야 할 일이 있습니다.

바로 등록면허세를 납부하고 난뒤 방문해야 합니다.

등록면허세는 농협이나 우체국에서 납부하셔야 하고 일반은행은 납부업무를 꺼리는 곳도 많다고 들었습니다. 우체국이나 농협으로 가세요 

인터넷 신청후 인쇄되어 나온 고지서를 꼭 챙겨서 은행에 납부해야 합니다.

납부 않고 가면 납부하고 오랍니다.

 

 

저는 검사소에 한번 방문 후, 납부 하지 않고 와서, 납부하러 근처 시내에 나와야 했습니다.

 

등록세를 농협에 납부 한 후, 검사소로 와서 구변서류 등록하고 튜닝(구조변경을 했으면 차량 검사를 해야겠죠?)

구조변경차량을 검사하기 위해 자동차검사료를 또 지불해야 합니다.

검사소 현장에서 29,000원 카드로 결제했습니다.

 

이제 드디어 마지막 관문인 자동차 검사만 남았습니다.

많은 차들이 긴장하며 검사를 받고 있었습니다.

 

드디어 구조변경 완료 했습니다.

아 얼마나 그토록 달고 싶었던 구변 드디어 완료됬습니다.

 

평소에는 견인볼 탈거해 놔야 합니다. 일단 도난방지도 있고요, 가져가기 딱 쉽게 되어 있습니다.

그리고 구조변경이 되어 있어도, 사고시 과실여부가 매겨질수 있다고 하니 견인하지 않을땐 견인볼 탈거하시기 바랍니다.

 

 

 

총비용 

1. 견인장치: 38만원(신품)

2. 승인접수비: 2만원

3. 등록세: 15,000원

4. 검사비용: 29,000원

5. 장착비: ....(?)

6. 하네스 배선재료: 49,000원

Total: 원