스즈끼15마력@아웃보드 기어 오일교환(선외기 하부 기어오일교환)

20150515@SUZUKI15hp@Coastal@80W/90EP

 

선외기 기어 오일 자가교환

뭐든 알고 공부하고, 경험하고, 실행하면 절약하는 겁니다.

그러면 장비에 대해 애착도 생기고, 정도 들고 하는거 아닐까요?

 

스즈끼 15마력선외기 하부기어오일 교환하기

준비물: 깔대기, 폐오일통(수거통), +스크류드라이버(크고 굵은것),  기어오일(마린용 기어오일)

 

하부기어보호를 위해 마린용 기어오일 준비해야합니다.

스크류드라이버는 크고 굵은거(몽당 스크류드라이버 좋습니다)

폐오일 수거통

 

선외기 보면 보통 볼트가 세개 있습니다. 플러싱볼트, 오일볼트, 주입볼트

 

플러싱 볼트는 바다같은 솔트워터에서 사용후 엔진 보호를 위해 사용하는것이고요,

 

오일볼트는 오일량이랑 공기주입을 막기위해 사용되는 볼트이고,

마지막 기어오일교환볼트는 제일 밑에 있는 볼트로 풀어주면 기존 기어오일이 나옵니다. 

 

폐오일 수거용 오일통을 깔대기에 꽂고 아래쪽에 대놓습니다.

 

A부분의 볼트를 풀어주면 기존오일이 쏟아져 나옵니다. 

 

짧고 굵은 +스크류드라이버 강추 잘못풀다 나사가 뭉개져 버립니다. (보통 야마난다고 하죠?).

 

하부볼트를 풀면 저렇게 오일이 나옵니다. 오일상태는 좋아보입니다. 마린 기어오일 넘 비싸죠..

그러나 이왕 갈아주는거 과감하게 교환합니다. ㅜ.ㅜ

 

그리고 B원쪽의 오일볼트를 풀어주면 더 빨리 오일이 빠집니다. 그리고 슬슬 새오일 넣어줄 준비를 해줍니다.

 

이번에 넣어줄 마린 기어 오일

코스탈 아웃보드용 기어오일 80W/90EP 입니다. 

 

기존 오일을 다 뺐으면 슬슬 새 오일 넣을 준비를 합니다. 선외기 기어오일 주입구가 저렇게 생겼네요.

나중에 펌핑호스로 DIY 해야겠습니다.

 

새오일 삽입합니다.

 

그리고 쭈욱 쑤셔주며 쪽쪽 눌러줍니다.

 

그러면 흰색 화살표처럼 오일볼트 삽입구에서 새오일이 넘쳐 흐를때까지 넣어주다 흘러내리면 흰색화살표의 오일 볼트를 막습니다. 그리고 노란색원의 볼트를 막아주면 끝..

공임비 만원 아꼈습니다.